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光明道上跨鐵路立交橋主橋段加緊建設

2020年06月21日 來源: 《廊坊日報》 作者: 記者 王洋洋 字體:  

6月16日,由中鐵六局承建的廊坊交通中心工程光明道上跨鐵路立交橋主橋段施工現場一派繁忙景象。鋼筋加工區,工人們拿著焊槍專注地焊接鋼筋籠,伴隨著吱吱聲,火花四濺,不多時,一批批成型的鋼筋籠堆積在一側。不遠處的打樁機正在進行樁基作業,機器轟鳴中,一根根鉆孔樁被打入指定位置……

“目前,普鐵側交接墩樁基和主墩的56根基坑防護樁已經全部完成,正在進行主樁基的施工。高鐵側正在進行鋼桁梁拼裝場的建設,計劃8月1日進場進行鄰近鐵路施工。”項目現場施工負責人鄭鵬程介紹。

光明道上跨鐵路立交橋主橋段全長506米,采用上加勁連續鋼桁梁結構形式,轉體法施工。主橋段下部結構主要包括兩個主墩和兩個交接墩,其中每一個主墩都要完成20根主樁和56根基坑防護樁的施工。

“主墩施工是橋梁下部結構的關鍵節點。自3月初復工以來,項目部全體人員克服疫情影響,搶進度保工期,全力以赴加快項目建設步伐。預計今年年底,橋梁下部結構施工將全部完成。”鄭鵬程表示,下一步,項目部將持續優化施工工序,備足備齊機械力量,全面加快施工進度,倒排工期節點完成目標,為上跨鐵路立交橋全線有序施工貢獻力量。

據悉,廊坊交通中心工程項目總投資近10億元,設計道路起點距常青路路口50米,沿現有的光明道,依次跨越銀河路、解放道、廊坊車站、新華路,終點接于建設路路口,全長2.005千米,建成后將實現光明東道和光明西道全線貫通,并成為以京滬高鐵廊坊站為核心的商貿圈內最高端最亮麗的現代化城市新樣板和串起廊坊高質量發展的“金腰帶”。

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